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考点来袭中国机长电影除了感动我们还能注意哪些高考考点

时间:2019-11-15 08:32来源:未知 作者:admin 点击:
飞机飞行时可以调整自身的飞行速度,使得经过飞机上方的空气流速发生明显的变化,飞机上方受到的压强也会发生明显的变化,而飞机下方压强变化并没有那么明显。这样,当 大气压恒定时飞机上下受到的压强差就可以随着飞机飞行速度的变化而变化,但是飞机要平稳

  飞机飞行时可以调整自身的飞行速度,使得经过飞机上方的空气流速发生明显的变化,飞机上方受到的压强也会发生明显的变化,而飞机下方压强变化并没有那么明显。这样,当 大气压恒定时飞机上下受到的压强差就可以随着飞机飞行速度的变化而变化,但是飞机要平稳飞行就要保持上下压强差恒定,因此当大气压变化时需要调整飞行速度。结论就是,当大气压减小时,飞机需要增加飞行速度,大气压变大时需要减小飞行速度

  1.气压是大气对地面的压强,因此一般情况下,高度越高,空气柱越短并且密度越小,因此压强就越低------同一地方而言,地面的气压总是大于高空的气压。

  一般来说,不考虑动力等其他原因的话,温度越高,大气受热膨胀上升越快,气压越低,因此多数情况下,热的地区为低压,冷的为高压,比如赤道低压带和极地高压带。

  但是气压的高低除了受温度有关外,只要某处气流上升,地面都是低压,比如副极地地区因为冷暖气流相遇,气流抬升,反而形成低压,而副高所在地区由于高空气压堆积,导致气流下沉,反而在热的地方形成了高压,这都是动力原因形成的。

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